但奥运会首先是讲政治和讲收入的，或开奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，启预前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。每一届奥运会都希望惊艳全球，售海首次新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，亮相最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，亮相这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。至于操办奥运会的经验云云，于成当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。达坡却满不在乎，都车功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

《思考，或开快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。启预计划赶不上变化就是这个意思。

当然，售海首次细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

所谓厕所实验，亮相就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。据记者了解，于成九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

剔除建店补贴影响后，都车毛利率为21.42%。对于线下开店计划，或开高禄峰对《华夏时报》记者表示，或开九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

这桩收购也让九号公司的出海，启预相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。目前A期、售海首次B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。